پرداخت تسهیلات ۲۰ میلیون تومانی کم بهره به کشاورزان گیلانی
تاریخ انتشار: ۳ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۸۹۴۴۸
امیر مرادی، مدیرکل مدیریت بحران استانداری گیلان حدود ۳۰ تا ۵۰ هزار هکتار از اراضی کشاورزی آبخور سد سفیدرود را در معرض تنش دانست و گفت: سیاست دولت تأمین بخش عمده خسارت کشاورزان از طریق صندوق بیمه کشاورزان است.
به گفته او، دولت در بحث بیمه کشاورزی سهم ۷۰ درصدی دارد لذا کشاورزان تنها با پرداخت سهم ۳۰ درصدی می‌توانند خسارت کاهش تولید را جبران کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل مدیریت بحران استانداری گیلان افزود: طی ۲ سال اخیر شاهد پرداخت به موقع خسارت محصولات کشاورزی از سوی بیمه‌ها هستیم.
مرادی همچنین گفت: علاوه بر بیمه کشاورزی، تسهیلات ۲۰ میلیون تومانی کم بهره (۴ درصد) به کشاورزان پرداخت می‌شود که در این راستا شاهد تخصیص ۷۰ میلیارد تومانی به ۵ بانک عامل هستیم.
شالیکاران گیلانی بیمه کشاورزی را جدی بگیرند
او از پرداخت ۶۹ میلیارد تومانی خسارت بیمه کشاورزی سال ۱۴۰۱ در استان گیلان خبر داد و گفت: سال گذشته ۵۲ هزار هکتار از اراضی کشاورزی گیلان بیمه شدند.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری گیلان افزود: از ابتدای سال زراعی جدید تاکنون شاهد بیمه ۳۰ هزار هکتار از اراضی کشاورزی در استان هستیم.
مرادی مبلغ پرداخت خسارت به کشاورزان در محصول برنج را بالغ بر ۴۲ میلیارد اعلام و تصریح کرد: با توجه به احتمال ایجاد تنش آبی در این سال زراعی، به شالیکاران گیلانی توصیه می‌شود بیمه کشاورزی را جدی بگیرند.
او حجم آب ذخیره شده در پشت سد سفیدرود طی سال ۱۴۰۱ را ۸۵۰ میلیون مترمکعب دانست و گفت: این حجم آب ۵۰ درصد کمتر از سال قبل‌تر بود؛ در حالی که ذخیره آبی سال جاری ۳۵ درصد کمتر از سال گذشته است.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری گیلان از پیش بینی نیاز آبی ۲ میلیارد متر مکعبی محصول برنج در استان خبر داد و افزود: در این راستا ستاد مدیریت بحران استان را با محوریت ۱۷ فرماندار تشکیل دادیم و مقرر شده همانند سال گذشته کلیه مصوبات قرارگاه جهادی آب را اجرایی کنیم.
جلوگیری از هدر رفت آب در شبکه آبیاری با لایروبی انهار کشاورزی
مرادی با اشاره به برنامه ریزی شرکت آب منطقه‌ای استان برای لایروبی همه انهار و رودخانه‌های درجه یک و دو در شهرستان‌ها از طریق بسیج کلیه امکانات دستگاه‌های دولتی و بخش خصوصی، تصریح کرد: سال گذشته ۵۰۰ کیلومتر از انهار را لایروبی کردیم که نقش مهمی در جلوگیری از هدر رفت آب در شبکه آبیاری داشت.
او همچنین با تأکید بر لزوم مدیریت مزارع از طریق مصرف کود‌های پتاسه گفت: این کود‌ها علاوه بر کاهش مصرف آب، با ریشه دهی گیاه امکان استفاده از آب‌های زیرزمینی را فراهم می‌کنند.
مدیرکل مدیریت بحران گیلان شرکت آب منطقه‌ای استان را دارای ۴۲۰ ایستگاه پمپاژ دانست و افزود: جهاد کشاورزی استان نیز همین تعداد ایستگاه پمپاژ دارد که نیازمند تجهیز و تعمیر و بازسازی برای بهره برداری در سال جاری هستند؛ این در حالی است که سال گذشته ۳۰۰ میلیون متر مکعب از این ایستگاه‌ها برای کشاورزی استحصال کردیم.
مرادی از تخصیص اعتبار ۱۸ میلیاردی برای ساماندهی و سردهنه سازی رودخانه‌ها خبر داد و تصریح کرد: به دنبال احداث سردهنه‌های دائمی هستیم تا هزینه‌ها را مدیریت کنیم.
او همچنین از تخصیص اعتبار ۱۲۰ میلیارد تومانی استمهال بازپرداخت تسهیلات دریافتی از سوی کشاورزان جهت خرید ماشین آلات کشاورزی و موتور پمپ و ... خبر داد و یادآور شد: تاکنون ۷۷ میلیارد تومان را جذب کردیم.
شرایط آبی امسال سخت‌تر از ۱۴۰۱ است
مدیرکل مدیریت بحران گیلان شرایط آبی امسال را سخت‌تر از سال ۱۴۰۱ اعلام کرد و گفت: خوشبختانه به علت بارش خوب برف در بالادست، اراضی کشاورزی غیر آبخور سد، مشکل کم آبی ندارند، اما اراضی انتهای شبکه آبخور سد بسیار آسیب پذیر هستند و لذا بر بیمه کشاورزی اصرار داریم.
مرادی از افزایش رقم پرداخت خسارت بیمه در آینده نزدیک خبر داد و افزود: تاکنون ۳۰ هزار هکتار از اراضی کشاورزی گیلان بیمه کشاورزی شدند و امیدواریم هر ۲۳۸ هزار هکتار اراضی شالیزاری استان نیز بیمه شود.
او با بیان اینکه طی سال گذشته تاکنون هیچگونه گزارشی از خرابی یا سرقت در ایستگاه‌های پمپاژ نداشتیم، یادآور شد: مسئولیت ایستگاه‌ها را به دهیاران واگذار کردیم.
مدیرکل مدیریت بحران گیلان تأکید کرد: از نیمه اردیبهشت ماه شاهد رهاسازی آب سد سفیدرود خواهیم بود و لذا کشاورزان بر اساس تقویم زراعی نهایت استفاده را از این آب ببرند.
باشگاه خبرنگاران جوان گیلان رشتمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شالیکاران گیلانی بیمه کشاورزی مدیرکل مدیریت بحران استانداری گیلان هزار هکتار از اراضی کشاورزی بیمه کشاورزی سال گذشته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۸۹۴۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیگیری برای ارائه تسهیلات بانکی براساس تخلف و تصادف رانندگی/ نحوه پرداخت حق بیمه تغییر میکند
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک در کشور با مشارکت پلیس راهور، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری های کشور و شرکت‌های دانش‌بنیان تا خرداد ماه خبر داد.
به گزارش ایسنا، سردار سید تیمور حسینی در سی و پنجمین نشست کمیسیون حمل و نقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران که در شهرک علمی تحقیقاتی اصفهان برگزار شد با گرامی داشت یاد و خاطره شهید استاد مرتضی مطهری و تبریک روز معلم گفت: مجموعه مدیریت حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها به نوعی مدرسه تربیت کاربران ترافیک است. رانندگانی که در جاده ها تردد می‌کنند کسانی هستند که در شهرها و کلانشهرها شخصیت رانندگی آنان شکل می گیرد و اگر ما بتوانیم در شهرها و کلانشهر یک قواعد درست و منظمی را حاکم کنیم، محصول این محیط منظم کاربرانی هستند که می‌توانند در هر جایی رفتارهای درست از خود بروز دهند و بنابراین تصمیماتی که در این گونه جلسات گرفته می‌شود می تواند برای ارتقای ایمنی حمل و نقل کشور چه در سطح جاده‌ها و چه در سطح شهرها مؤثر باشد.
تاسیس موسسات هوشمند ترافیک در کشوررئیس پلیس راهور فراجا در ادامه از تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک در کشور خبر داد و گفت: تمام مراحل راه اندازی این مؤسسات انجام شده و در حال اخذ مجوز از مراجع قانونی و ذی صلاح هستیم و به عبارتی می‌توان گفت که پلیس راهور شاید اولین دستگاهی خواهد بود که با این کار به شعار سال یعنی جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل می‌پوشاند.
حسینی ادامه داد: این مؤسسات توسط کارشناسان بازنشسته پلیس راهور که دارای تجربه‌های فراوان هستند و همچنین کارشناسان مجموعه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری‌های کشور و همچنین توسط شرکت‌های دانش بنیان در کل کشور راه‌اندازی می‌شود و یک بخش جغرافیایی در معابر شهری و در جاده‌ها به این مؤسسات واگذار می‌شود و آنها در موضوع اجرای مقررات و کنترل تخلفات با ابزارهای هوشمندی که ما در اختیار آنها قرار می‌دهیم به ما کمک می‌کنند.
وی تصریح کرد: به عنوان مثال بزرگراه شهید خرازی در کلانشهر اصفهان را به یکی از این مؤسسات واگذار می‌کنیم و این مؤسسه موظف است در طول بزرگراه به طور رفت و برگشت به تعداد مورد نیاز و کافی دوربین هوشمند دستی که مجهز به سیم کارت است دریافت کرده و با استفاده از آنها تخلفات رانندگی در این محدوده را ثبت، آن را به راننده متخلف پیامک و دیتای آن را نیز به سرور ما در تهران ارسال کند.
رئیس پلیس راهور فراجا عنوان کرد: علاوه بر این مؤسسات مذکور می‌توانند با جذب کارشناسان پلیس راهور که به افتخار بازنشستگی نائل شدند و تجهیز آنها به تبلت‌های هوشمند مخصوص ترسیم کروکی در جمع آوری تصادفات هم به ما کمک کنند.
رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: همچنین نرم افزاری شبیه به نرم افزار تاکسی‌های اینترنتی طراحی می‌شود و در این نرم افزار هرکس که تصادف کرد می‌تواند یا مانند سابق با مرکز فوریت های پلیسی 110 تماس بگیرد یا از این نرم افزار استفاده کند. سازو کار حق الزحمه کارشناسی که در خدمت آن مؤسسه است را هم با بیمه مرکزی توافق کردیم.
تغییر در نحوه پرداخت حق بیمه خودروهاحسینی با بیان اینکه براساس توافقی که با بیمه‌ها صورت گرفته دیگر حق بیمه افراد براساس یک فاکتور تصادف نخواهد بود گفت: این عادلانه نیست که یک فرد زرنگی در سال ده‌ها و صدها تخلف کند اما تصادف نکند او یک میزان حق بیمه پرداخت کند و یک فرد بدشناس و بخت برگشته‌ای که در اولین تخلفش تصادف میکند هم یک میزان حق بیمه بدهد و آن وقت تاوانش را بیمه بدهد.در همین راستا با بیمه ها هماهنگ کردیم، سامانه‌ها و دیتاها را در اختیارشان قرار دادیم و از این پس حق بیمه براساس نمره منفی و تعداد جریمه ها باید پرداخت شود.
وی افزود: کمک دیگری که مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک می توانند انجام دهند پوشش ترافیکی پیرامون مراکز تجاری است و در این خصوص مصوبه آن را از هیئت دولت می‌گیریم که مراکز تجاری موظف شوند با یکی از این مؤسسات قرار داد ببندند تا کارشناسان این مؤسسات با دست افزاری که از ما می‌گیرند ترافیک پیرامونی آن مرکز تجاری را پوشش دهند و ان‌شاء‌الله این اتفاق به زودی رخ می‌دهد.
حسینی خاطرنشان کرد: ان‌شاء‌الله به زودی و نهایتاً تا خرداد ماه راه اندازی این مؤسسات رابه صورت رسمی اعلام کرده و فراخوان آن را هم می‌دهیم. انتظار ما این است که حداقل در کلانشهرها شهرداری ها به میدان بیایند و این اتفاق را رقم بزنند.
رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه نگاه و رویکرد پلیس راهور فقط سلبی و مجازاتی و متکی به جریمه نیست گفت: ما به دنبال این هستیم که با ابزارهای تشویقی و ایجابی و سازوکارهای هوشمند تخلفات را کنترل کرده و در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه در اصلاح رفتار کاربران ترافیک تلاش کنیم.
رتبه بندی رانندگان و پیگری برای اعطای وام براساس تخلف و تصادف هر رانندهوی با بیان اینکه موضوع رتبه بندی رانندگان را به جد دنبال می کنیم تصریح کرد: معتقدم اگر این کار به سرانجام برسد یک انقلاب بزرگ در اصلاح رفتار ترافیکی رانندگان رخ می‌دهد و ما می‌توانیم به راحتی در یک بازه زمانی دو تا سه ساله حداقل به میزان 50 درصد از تصادفات، جانباختگان و مصدومان را کاهش دهیم و حتی با انجام درست همین چند کار کشته های حوادث رانندگی را به زیر 10 هزار نفر برسانیم.
حسینی همچنین از توافق با بانک مرکزی مبنی بر ارائه تسهیلات بانکی به رانندگان براساس میزان تخلفات و تصادفات آنان خبر داد و گفت: در این طرح سوابق تخلفات افراد را در اختیار بانک مرکزی قرار می دهیم و مطمئناً وقتی فردی ببیند با رفتار درست رانندگی توانسته با آسان‌ترین راه ممکن تسهیلات مورد نیاز خود را دریافت کند و فردی که تخلفات زیادی کرده برای گرفتن تسهیلات بانکی باید مرتب پله های بانک مرکزی و پلیس راهور را طی کند در رفتار ترافیکی خود تجدید نظر کرده و باعث می شود که ما به اهدافی که در این حوزه داریم، دست پیدا کنیم.
انتهای پیام
تداوم بارندگی‌ها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش می‌یابد